作者:佚名 2009-10-18 来源:重庆时报

 

    中国石油天然气集团（下称中石油集团）天然气业务的投资正不断加速。自8月份中石油集团与澳大利亚签订500亿澳元的天然气采购协议之后，10月13日，中石油集团与俄罗斯国有天然气公司达成700亿立方米天然气供应的框架协议。
    在接近中石油的人士看来，对于天然气价格改革的预期，是中石油今年以来在天然气市场频频出手的重要原因，“随着新的天然气定价机制出台，中石油将在未来竞争中确保价格优势”。
进口天然气不惜血本
    今年以来，中石油集团进口天然气不惜血本。8月中旬，中石油集团与美孚澳大利亚资源有限公司达成LNG（液化天然气）的销售协议。中石油集团将在20年内，每年从澳洲高更项目中，进口225万吨液化天然气，交易价值约为500亿澳元。
    中石油集团的此单生意遭到质疑，其价格被认为每吨比竞争对手高出200多美元。中石油集团对此予以否认，不过现实是：相比于自产管输天然气，中石油从澳洲进口的LNG价格的确要高很多。随着年底开通的西气东输二线工程，中石油进口天然气的成本会进一步水涨船高。
    刚刚与俄罗斯达成的输气框架协议中，价格上也将盯紧亚洲一揽子石油价格。在能源专家韩晓平看来，挂钩亚洲油价的模式将不利于中石油集团，亚洲油价要比欧洲油价每桶贵1～2美元。
价改最终方案已落实
    接近中石油集团人士表示，即将出台的天然气价改方案让中石油集团在拓展天然气方面底气徒增。
    记者获悉，就在9月底，相关部门在数天的闭门会议后，落实了天然气价格改革的最终方案。这一方案最快在今年年底明年年初就将正式出台。
    据了解，此次价改的核心思路仍然是放开上海的出厂价格和管输价格，通过加权平均的方法，按照不同的片区划分，由发改委直接确定各片区统一的门站销售价格。
    在上述人士看来，无论中石油集团进口价格有多高，只要和国内自产天然气加权平均后，其在国内天然气的销售上仍然是最具有竞争力的。“因为他们在国内天然气储量就占73%以上。按照价改方案加权平均后，仍然是三家企业中成本最低的”。
    他认为，“中石油现在国内天然气市场份额已经达到80%左右了，他们在上游多路出击的目的，就是为了在三家石油巨头的天然气竞争中获得绝对优势。”