作者:佚名 2009-4-18  来源:重庆时报

    从3月中旬开始，两大石油公司借势国际油价上涨及国家调价，联手造市推价，从而使油价走出低谷，快速上涨，加上国际油价20天来涨幅超过4%触发国家公布的成品油售价调整的条件，社会单位等纷纷囤货。

    两巨头要求各地涨价
    国内成品油供应仍然宽松，两大石油公司却一直在借各种传言联手推高成品油批发价。据记者了解，受调价传言刺激，全国的直销和批发销量异常增加，日销量增幅高达20%。借着这种上涨预期，两大石油公司再次通知要求各地提高批发价。数位业内人士均一致对记者表示，涨价已偏离市场规律，演变成“人为操纵”。
    来自中石化集团的消息称,“近几日推价目标将全国0号柴油成交价推至5200元/吨，部分地区报价已达5400元/吨，虽然目标基本达到，但为了得到更高的收益，短期内我们推价的意愿仍将延续。”

    中间商纷纷囤油
    日前，记者还了解到，中石化华南、华北、沿江等普遍上调柴油价格，部分地区柴油批发价上涨到5500元/吨，该价格比一周前高出了10%之多。在两大集团带动下，地方炼厂成品油价纷纷跟涨，导致全国柴油报价达到5150元/吨左右，距3月底4250元/吨的价格，已上涨了近1000元/吨。
    中国石油网长期关注成品油批发市场的黄顺敬介绍，4月以来，两大集团连续推价，使得全国批发价每隔几天就上涨一次。5500元/吨的价格尽管不及国家制定的成品油最高零售价，但考虑到必要的物流费用等，这一价格已是3月25日国家上调成品油最高零售价后的批发价极限。
    此外，4月柴油消费的传统旺季，春耕播种以及工业用油支撑柴油销售量回升，而随着天气转热，汽油需求也在增加。在此背景下，大量社会单位、中间商等之前的库存已经消耗到较低水平，在上述各种因素作用下，纷纷囤油。

    我市批发价出现上涨
    本报讯（记者 廖洁）“就在昨天，柴油的进价涨了100多元一吨。”我市一民营加油站负责人告诉记者，由于批发价上调，一些民营加油站已经取消了柴油的优惠，只有少部分之前“囤”了油的加油站还在继续降价促销。不过记者发现，中石油、中石化、壳牌等加油站仍维持了此前的促销活动。记者了解到，社会加油站并不希望调价，因为在经济不景气的情况下，尽管批发价与零售价之间的利润差每吨已经从原先的600以上，下降到300元左右，但是如果零售价上调只会使销量下降。