作者:佚名 2009-11-27 来源:特供信息

 

    《经济观察报》报道：在国家发改委宣布上调成品油价格的第三天，中石化在北京悄然降价。迫使中石化降价的是在金融危机之后奇迹般复活的民营加油站。中石化一份内部报告指出，去年底国际油价迅速回落之后，油源变得非常充足，而市场需求相对疲软，这导致中石化整体控制力下降。而在需求降低的同时，两大石油巨头借低价大量进口原油，导致库存压力陡增。更关键的是，一度销声匿迹的民营加油站复活了，他们一直保持着相对低的价格。中石化也感受到了威胁。近期在浙江一带考察的东方油气网副总经理钟健说，民营油企的发展规模令他惊讶。一些大的民营油企规模已经达到了一个中石油或中石化地级公司的规模。而在过去两年，由于国际油价迅速上涨，国家考虑社会承受力控制汽柴油价格，导致批发价高于零售价，民营加油站纷纷亏损倒闭，到2008年7月份时，全国45000多家民营加油站倒闭了1/3。民营油企的再度崛起得益于油源渠道的拓展和定价机制的理顺。过去民营加油站关门的主要原因就是没有油源。两大集团垄断着成品油批发，民企只能依靠他们，根本无从竞争。今年以来，国际油价走低，国内需求疲弱，中石油、中石化不再控制对民营加油站的批发量。与此同时，山东地炼纷纷复工，生产能力比去年提高了105%。再加上中海油、中化、延长石油等公司的大型炼油基地纷纷投入运营，民营加油站第一次实现了进油渠道多元化，民企就有了生产空间。而在成品油销量上，中石化的份额从60%降到50%
    只要政府不压制，只要油源不被两大巨头完全垄断，民营加油站就总能找到夹缝生存或者复活，我国的《反垄断法》已在去年生效，但从这一年多的实施情况看，它的的确确已“沦落”成为一部“只反民企外企垄断，不反国企垄断”、违反市场公平原则的“非常糟糕的法律”。